Adblue
Co je AdBlue a jak funguje
Technický název tohoto aditiva je Aqueous Urea Solution AUS 32 a jeho zavedení bylo nutné kvůli stále přísnější legislativě, která tlačí na snižování spotřeby paliv a škodlivých emisí. Nový naftový motor bez něj už prakticky nekoupíte. Norma Euro 6 totiž předepisuje maximálně 80 gramů NOx na 100 km (u osobních automobilů). Existuje sice mnoho způsobů, jak emise oxidů dusíku snižovat (vylepšení vstřikování paliva, přeplňování motoru, recirkulace výfukových plynů – EGR ventil apod.), ale bez SCR filtru lze předepsaných norem jen těžko dosáhnout (SCR = selektivní katalytická redukce).
Skladování AdBlue
Kapalina AdBlue je citlivá na teplotu. Pokud si koupíte-li si Adblue v plastovém obalu, neskladujte ji v kufru vozidla. Podle společnosti Shell letní třicítky snižují obsah močoviny v roztoku. AdBlue z velké části tvořené vodou, proto v zimě hrozí zamrznutí (bod mrazu je - 11 °C). I z tohoto důvodu je nádrž a vedení AdBlue vyhříváno, aby bylo možné za každého počasí automaticky dávkovat roztok buď do výfukového potrubí, nebo před katalyzátor selektivní katalytické redukce (SCR).
10l Vodní roztok močoviny s nálevkou, AUS 32
AdBlue je speciální kapalina určená pro dieselové motory, která pomáhá snižovat emise škodlivých látek. Je využívána v systému selektivní katalytické redukce (SCR) ke snížení emisí oxidů dusíku (NOx) ve výfukových plynech.
